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▲ 유정복 인천시장이 10일 인천시청 브리핑룸에서 지하철 5호선 연장사업 예타 통과에 대해 설명하고 있다. ⓒ인천시 제공
수도권 서북부지역 주민의 숙원인 서울지하철 5호선 김포·검단 연장사업이 본궤도에 오른다. 서울5호선 김포·검단 연장 추진은 유정복 시장의 공약이다.
유정복 인천시장은 10일 인천시청에서 기자회견을 열고 “이날 기획예산처 재정사업평가위원회 심의를 거쳐 서울5호선 김포·검단 연장사업 예비타당성조사가 최종 통과됐다”고 밝혔다.
유 시장은 “5호선 연장사업은 수도권 서북부지역 간 거점을 연결하는 광역철도로 이번 예타 통과는 인천시민의 오랜 염원과 인천시의 꾸준한 노력, 대응이 이룬 값진 성과”라고 말했다.
그러면서 “현재 추진 중인 인천지하철 2호선 고양 연장사업의 예타 통과를 위해 역량을 집중하겠다”며 “서부권광역급행철도와 5호선 연장사업으로 검단은 광역교통망의 중심 도시로 도약할 것”이라고 밝혔다.
서울 지하철 5호선 연장사업은 서울 방화에서 인천 검단을 거쳐 김포까지 25.8㎞ 구간을 신설하는 것으로 총사업비는 3조5587억원 규모이다. 이번 예타 통과를 위해 인천시는 김포시, 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)와 긴밀하게 협력해왔다.
인천시는 지난해 사업 타당성을 확보하기 위해 정책성 분석자료와 경제성 향상 방안을 보완해 제출했다. 최근에는 재정사업평가위원회 분과위원회에 참석해 유정복 시장의 영상 메시지를 전달하고 사업의 시급성과 당위성을 호소했다.
시는 향후 서울5호선 김포·검단 연장사업이 완성되면 수도권 서북부지역의 만성적인 교통난을 해소하고 김포골드라인의 혼잡도를 완화할 것으로 보고 있다.
인천시는 앞으로 5호선 연장 기본계획 수립 과정에서 대광위 등 관계기관과의 긴밀한 협력을 통해 사업이 속도감 있게 추진할 방침이다.
국토부는 예타 통과에 따라 5호선 연장 기본계획 수립 용역을 시행한다. 기본계획을 통해 전철역사 위치와 사업비 분담 비율 등을 정한다. 이어 실시설계 용역을 하고 착공할 방침이다. 앞서 국토부는 기획예산처에 의뢰해 2024년 9월부터 한국개발연구원(KDI)의 신속 예타 용역을 시행했다.